ลักษณะการใช้งาน
วัสดุประเภทนี้มีความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำมันได้ดี มีความแข็งแรงเมื่อยล้าปานกลาง มีการปฏิบัติตามข้อกำหนดและการฝังตัวที่ดี ตลอดจนความสามารถในการป้องกันการกัด พื้นผิวของชั้นการทำงานไม่จำเป็นต้องมีการชุบโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอด้วยไฟฟ้าและสามารถใช้กับเพลาที่มีความยืดหยุ่นได้ มีการใช้งานที่หลากหลายในเครื่องยนต์โหลดปานกลางและโหลดต่ำ โดยทั่วไปเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของผลิตภัณฑ์มักผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำ และรูด้านในสามารถแก้ไขได้หลังการติดตั้ง เป็นไปตามข้อกำหนดของ EU Directive 2000/53/EC สำหรับยานพาหนะที่เป็นของเสีย
