โครงสร้างวัสดุ
การใช้เหล็กกล้าโลหะผสมคุณภาพสูงเป็นเมทริกซ์ผ่านการบำบัดและการแทรกซึมพื้นผิวแบบพิเศษ ความต้านทานการสึกหรอและประสิทธิภาพการป้องกันการกัดของตลับลูกปืนที่ผ่านการอบด้วยความร้อนของโลหะผสมเหล็กแบบดั้งเดิมได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม ในขณะที่ลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีลงอย่างมาก โครงสร้างพิเศษของการออกแบบพื้นผิวช่วยยืดวงจรการจ่ายน้ำมันได้อย่างมาก
|  ซีเอสบี-260 ถังน้ำมันมาตรฐาน |  ซีเอสบี-262 ถังน้ำมันแบบตาข่ายธรรมดา |  ซีเอสบี-265 รูน้ำมันกฎ |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| รุ่น | ซีเอสบี260 | ซีเอสบี262 | ซีเอสบี265 |
| โหลดสูงสุด | ความจุแบริ่งแบบคงที่ | 250Mpa | 300Mpa | 300Mpa |
| แบริ่งรับน้ำหนักแบบไดนามิก | 100Mpa | 100Mpa | 150Mpa |
| ความเร็วเชิงเส้นสูงสุด | การหล่อลื่น | 10 ม./นาที | 15 ม./นาที | 30ม./นาที |
| ค่า PV สูงสุด | การหล่อลื่น | 1.5N/มม.²*ม./วินาที | 2.0N/มม.²*ม./วินาที | 2.5N/มม.²*ม./วินาที |
| ความเฟนซิตี้ | 7.8ก./ซม.³ | 7.8ก./ซม.³ | 7.8ก./ซม.³ |
| ความแข็งผิว | ≥550เอชวี1 | ≥550เอชวี1 | ≥550เอชวี1 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อน | 1.1×10*℃ | 1.1×10*℃ | 1.1x10*℃ |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน | การหล่อลื่น | 0.05~0.2 | 0.05~0.2 | 0.05~0.2 |
| อุณหภูมิการใช้งาน | -40°C- 250°C | -40°C- 250°C | -40°C- 250°C |
| แกนที่ตรงกัน | ความหยาบ | รา<0.8 | รา<0.8 | รา<0.8 |
| ความแข็ง | เหล็กแผ่นรีดร้อน 58-62 | เหล็กแผ่นรีดร้อน 58-62 | เหล็กแผ่นรีดร้อน 58-62 |
| ช่วงเวลาการหล่อลื่นที่แนะนำ | <50ชม | 50-100ชม | 250ชม |
| รูที่นั่งที่แนะนำ: H7. เพลา 17 |
การใช้งานทั่วไป
การพัฒนาตลับลูกปืนประเภทนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแทนที่ตลับลูกปืนเลื่อนที่ทำจากเหล็กอบร้อนแบบเดิม เพื่อลดต้นทุนการบำรุงรักษา ค่าหล่อลื่น และการสึกหรอที่ผิดปกติตั้งแต่เนิ่นๆ ในระหว่างการใช้งาน การใช้งานทั่วไป ได้แก่ เครื่องจักรในท่าเรือ เครื่องจักรป่าไม้ เครื่องจักรทางวิศวกรรม เพลารถบรรทุก อุปกรณ์โลจิสติกส์ และบูชหูถังน้ำมันอื่นๆ ตลับลูกปืนแบบข้อต่อ
